液壓系統(tǒng)里方向閥的操作方法

液壓閥是一種通用閥，但一般可分為方向閥。如果把每一種閥門的功能和原理都付諸實(shí)踐，那么午夜之后我的故事就講不完了。比如換向閥，它是用一個(gè)圓柱形的閥芯(每個(gè)閥門內(nèi)部都有一個(gè)閥芯)在閥體內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，根據(jù)閥芯本身的形狀改變油的方向。

如果你沒有拆開液壓閥研究過，你根本不會(huì)明白我說的話，不了解自染你也根本不會(huì)記得。

1、 手動(dòng)控制手動(dòng)(用手或腳)操作的控制方式，簡稱手動(dòng)或腳踏。

2、 機(jī)械控制由機(jī)械部件如軸、凸輪、杠桿等操作的一種控制方法。簡稱機(jī)動(dòng)。

3、 液壓控制由壓力控制管路中液體的壓力來控制，簡稱液壓控制或液壓操作。

4、 氣動(dòng)控制利用壓力控制管路中空氣的壓力進(jìn)行控制，簡稱液控。

5、 電氣控制利用電氣狀態(tài)的變化來進(jìn)行操作的控制方法，簡稱電氣控制。

6、 伺服控制將被控元件上的給定信號(hào)與實(shí)際狀態(tài)信號(hào)進(jìn)行比較，根據(jù)信號(hào)誤差進(jìn)行控制的一種控制方法。

7、 自動(dòng)控制一種無需人工干預(yù)的控制方法。

8、 內(nèi)壓控制從受控元件內(nèi)部提供控制流體的方式，簡稱內(nèi)控。

9、 外壓控制從被控元件外部提供控制流體的方式，簡稱外控。

10、 內(nèi)部放油放油通路與部件內(nèi)部的回油通路相連，使放油和回油合二為一，簡稱內(nèi)部放油或內(nèi)部放油。

11、 外部排油排油與部件排油分開引出的方式，稱為泄漏或外部排放。

全部展開換向閥在液壓系統(tǒng)中主要起作用1)開關(guān)控制2)換向控制3)鎖定4)壓力保持。