這幾年新能源汽車發(fā)展迅速，帶動(dòng)整個(gè)鋰電池行業(yè)的發(fā)展。等離子電池的生產(chǎn)制造是由一個(gè)個(gè)工藝步驟嚴(yán)密聯(lián)絡(luò)起來(lái)的。大體來(lái)說(shuō)，鋰電池的生產(chǎn)包括極片制造、電芯制作以及電池組裝三部分。在這三個(gè)大的工序中又有數(shù)道關(guān)鍵工藝，不同的生產(chǎn)工藝生產(chǎn)的電池性能差異很大。在3個(gè)制程中增加等離子清洗可以極大提高電池制造工藝水平。

一個(gè)是正負(fù)極片涂覆前，鋁箔銅箔的處理；

鋰電池的正負(fù)極片是在金屬薄帶上涂覆鋰電池正負(fù)極材料而成，金屬薄帶在涂覆電極材料時(shí)，需要對(duì)金屬薄帶進(jìn)行清洗，金屬薄帶一般為鋁薄或銅薄，原來(lái)的濕式乙醇清洗，容易對(duì)鋰電池其他部件造成損傷。等離子干式清洗機(jī)有效解決以上問題。

鋁箔金屬表面常常會(huì)有油脂、油污等有機(jī)物及氧化層，在進(jìn)行濺射、油漆、粘 合、焊接、銅焊和PVD、CVD涂覆前，需要進(jìn)行清洗處理，來(lái)得到完全潔凈、和無(wú)氧化層的表面。 但是，現(xiàn)有技術(shù)大多采用化學(xué)清洗方法，需要溶劑，不環(huán)保，而且還容易出現(xiàn)“氫脆”現(xiàn)象，去污效果不夠理想，去污速度慢，且容易影響鋁箔的力學(xué)性能指標(biāo)。

第一種問題解決方案：鋁箔銅箔電暈機(jī)(卷對(duì)卷等離子清洗機(jī))

設(shè)備主要由放卷單元、電暈單元、收卷單元、臭氧還原單元、糾偏單元、張力單元及控制單元等組成。通過(guò)對(duì)箔材正反面進(jìn)行連續(xù)電暈，提高鋁箔表面浸潤(rùn)性，提高鋁箔達(dá)因值，為下步工序做好準(zhǔn)備。

二是電池組裝點(diǎn)焊前對(duì)電池極耳的處理

汽車動(dòng)力鋰離子電池電芯處理是生產(chǎn)組裝過(guò)程中一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，電芯處理包括電芯封邊以及極耳整平。極耳整平后進(jìn)行等離子清洗，可以清除有機(jī)物和微小顆粒，提高后續(xù)激光焊接的可靠性。

汽車動(dòng)力鋰電池是分正負(fù)極的，極耳就是從電芯中將正負(fù)極引出來(lái)的金屬帶，通俗的說(shuō)電池正負(fù)兩極的耳朵是在進(jìn)行充放電時(shí)的接觸點(diǎn)。這個(gè)接觸點(diǎn)表面是否干凈，將影響電氣連接的可靠性和耐久性。

?汽車動(dòng)力鋰電池電芯在出廠過(guò)程中極耳經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)不平整，折彎甚至扭曲的現(xiàn)象，使焊接時(shí)會(huì)出現(xiàn)虛焊、假焊、短接等現(xiàn)象。在電芯極耳整平后用等離子清洗處理機(jī)對(duì)極耳表面去除有機(jī)物、微小顆粒物等雜質(zhì)，粗化焊接表面，可以保障極耳焊接的效果良好。

三是為了防止鋰電池發(fā)生安全事故，一般需要對(duì)鋰電池電芯進(jìn)行外貼膠處理。

以起到絕緣的作用，防止短路的發(fā)生以及保護(hù)線路、防止刮傷。電池模塊裝配前，需要進(jìn)行等離子清洗（plasma clean），主要目的是去除表面污物，提高改善表面能，這是為下一步的涂膠工序做準(zhǔn)備。

后面兩種解決方案：

旋噴等離子清洗機(jī)

可以非標(biāo)定制成各類樣式，廣泛應(yīng)用于電子行業(yè)的手機(jī)殼印刷、涂覆、點(diǎn)膠等前處理，手機(jī)屏幕的表面處理：國(guó)防工業(yè)的航空航天連接器表面清潔清洗，通用行業(yè)的絲網(wǎng)印刷、轉(zhuǎn)移印刷前面處理等。

特點(diǎn)

可選配多種類型噴嘴，使用于不同場(chǎng)合，滿足各種不同產(chǎn)品的處理環(huán)境

設(shè)備尺寸小巧，方便攜帶和移動(dòng)，節(jié)省客戶使用空間

可In-Line式安裝于客戶設(shè)備產(chǎn)線中，減少客戶投入成本

維修成本低，便于客戶成本控制

依靠等離子體中活性粒子的“5種作用”，增強(qiáng)粘接、貼合、焊接、涂覆、邦定、除膠效果。通過(guò)等離子對(duì)材料表面這些污染物的處理，可以顯著提升鋰電池的性能和使用壽命。